【2026最新】西武バスの車両一覧！S-tory化とEV導入の全貌

東京都北西部から埼玉県南西部にかけて広大な路線網を展開する西武バス。かつて「日産ディーゼル（UD）王国」として名を馳せた同社ですが、現在はいすゞ・三菱ふそう・日野の3メーカーを軸に、先進的な車両への刷新が急速に進んでいます。街路を鮮やかに彩る新塗装「S-tory（エストリー）」の普及率は過半数を大きく超え、2026年を迎えた現在では、脱炭素社会を見据えた新型EVバス（電気バス）の実用化と営業所への配備が本格的な局面を迎えています。

日常の通勤・通学で利用する沿線住民はもちろん、バスファンにとっても営業所ごとの車両配置や除籍（引退）の動向は常に注目の的です。本稿では、2026年における西武バスの最新車両動向を型式・営業所・運用状況・世代交代の真相まで徹底的に掘り下げ、その全貌をレポートします。

📌 【この記事の重要ポイントまとめ】

• 要点1：主力車種はいすゞ「エルガ」と三菱ふそう「エアロスター」の2強体制が定着し、2026年は新型フルフラットEVバスの配備が加速している。
• 要点2：伝統の「笹カラー」から新世代デザイン「S-tory」への塗り替え・新車置換が最終段階に入り、古参車の除籍と地方譲渡が活発化。
• 要点3：練馬や所沢をはじめとする各営業所でEV充電インフラの整備と運用最適化が進み、路線環境に応じたハイブリッド・EVの棲み分けが進展。

【2026年最新】西武バスの車両動向と型式一覧｜いすゞ・三菱ふそうの主力モデル

現在の西武バスにおける路線車フリートを支えているのは、いすゞ自動車「エルガ（LV系）」および三菱ふそうトラック・バス「エアロスター（MP系）」の大型ノンステップバスです。かつて一世を風靡したUDトラックス製のスペースランナーRA系は経年により姿を消し、ジェイ・バス製およびふそう製の最新モデルが主役に座っています。

いすゞ「エルガ」は、2015年以降のモデルチェンジ車（2TG-LV290系や最新の排ガス規制適合車）が大量に投入されており、各営業所で主力として稼働しています。4気筒インタークーラーターボエンジンとAMT/ATのスムーズな加速性能、車内レイアウトの最適化により、多客路線でも高い輸送力を発揮しています。

一方の三菱ふそう「エアロスター」（2TG-MP38系など）も、伝統的なふそうユーザーである新座や大宮、所沢などの各拠点にバランスよく配置されています。力強い走りと洗練されたフロントマスクが特徴で、ドライバーと利用者の双方から高い信頼を得ています。また、狭隘路線向けの中型車にはいすゞ「エルガミオ」や日野「レインボー」、コミュニティバス向けには日野「ポンチョ」が各地域で活躍中です。

伝統の「笹カラー」から「S-tory」へ｜塗装変更の進捗と引退車両の真相

西武バスのシンボルとして約70年にわたり親しまれてきたのが、青と緑のラインをあしらった通称「笹カラー」でした。しかし、2020年5月に約67年ぶりの新デザインとして登場した「S-tory（エストリー）」への世代交代は、2026年現在、全体の約8割近くに達する勢いで進行しています。

「S-tory」は、西武グループのコーポレートカラーであるブルーやグリーンをグラデーションで配し、清潔感と先進性を両立させたデザインです。新製配置される車両はすべてこのS-tory塗装となっており、既存の笹カラー車両は法定点検のタイミングでの除籍や転属に伴い、急激にその数を減らしています。

ファンの間では「笹カラーの全廃時期」が議論の的となっていますが、車齢14年程度を上限とする西武バスの運用サイクルを考慮すると、笹カラーの一般路線車を見られる期間は残りわずかという現実に直面しています。日常の風景が劇的に塗り替えられている過渡期の貴重な記録を残す動きが、愛好家の間でも活発化しています。

脱炭素化を加速させる「電気バス（EV）」導入の現在地と今後の計画

西武グループ全体で推進する環境負荷低減の旗手として、急速に存在感を高めているのが電気バス（EVバス）の導入です。西武バスでは早期からBYD製の大型EVバス「K8」などを導入し、新座営業所管内の清瀬駅発着路線などで実証運用を積み重ねてきました。

2026年に入り、その動きはさらに一歩前進しています。いすゞ自動車が投入した国産初のフルフラットEV路線バス「エルガEV」が順次導入され、ゼロエミッション化への取り組みは実証実験から「日常の通常運用」へとシフトしました。EVならではの圧倒的な静粛性と変速ショックのない滑らかな乗り心地は、沿線住民や乗客からも非常に高い評価を獲得しています。

営業所側の受け入れ態勢としても、急速充電スタンドの増設や太陽光発電電力の活用など、ハード・ソフト両面での最適化が完了しつつあります。今後予定されている新車導入計画においても、環境負荷の少ない電動モビリティの比率はさらに引き上げられる見通しです。

【主要営業所別】練馬・所沢などの所属車両と運用状況を徹底分析

西武バスの路線網は多岐にわたり、東京都区部から多摩地域、埼玉県内のベッドタウンまで営業所ごとに独自の運用事情を持っています。ここでは特に規模の大きい代表的な営業所の車両配備状況を見ていきます。

【練馬営業所（東京都練馬区）】
都区内均一運賃エリアを受け持ち、西武池袋線やJR中央線への接続路線を多く抱える最重要拠点です。収容力の高い大型ノンステップ車（いすゞ・エルガ、三菱ふそう・エアロスター）が集中的に配備されています。前乗り・中降り方式に対応した仕様となっており、S-tory比率が極めて高く、最新型車両が最優先で配備される傾向にあります。

【所沢営業所（埼玉県所沢市）】
西武グループのお膝元である所沢エリアを管轄する大規模営業所です。所沢駅発着の幹線から住宅街を結ぶフィーダー路線まで守備範囲が広く、大型車から中型車、コミュニティ受託車両まで多彩な型式が混在しています。早期からS-toryの導入が進んだほか、近年ではEVバスの運用路線も設定され、先進的な運用体制が敷かれています。

【上石神井・滝山・小平・新座などの特徴】
武蔵野・多摩エリアをカバーする上石神井や滝山、小平では、学生輸送や団地輸送など高密度な運行に対応する大型車が中心です。一方、新座営業所はEVバスの先行導入拠点としての役割を果たし、大宮営業所では広大な幹線道路網に対応した機動的な車両構成が組まれています。

廃車・除籍情報のリアル｜姿を消す名車と地方譲渡の行方

新陳代謝が非常に早い西武バスでは、毎年コンスタントに数十台規模の車両が除籍（廃車）を迎えます。原則として経年約12年〜14年を迎えた車両が置き換え対象となり、営業所での役目を終えていきます。

除籍された西武バスの車両は、メンテナンス状態が極めて良好であることから全国の地方バス事業者から引く手あまたです。主な移籍先としては以下のような事業者が挙げられます。

• 伊豆箱根バス・近江鉄道：グループ企業間での円滑な車両移籍。
• 秋北バス・岩手県交通・八戸車種：東北地方の降雪地域での第二の車生。
• 熊本都市バス・九州産交バス・鹿児島交通：九州エリアにおける主力低床車としての再登板。

かつて西武の街を走り抜けた車両たちが、地方の生活路線を支える貴重な足として今なお息長く活躍を続けています。

今後の新車導入予定と西武バスが描く次世代モビリティ戦略

2026年以降の西武バスは、単なる車両の更新にとどまらず、少子高齢化とドライバー不足に対応する「次世代公共交通のモデルケース」を目指しています。

今後の導入計画では、安全支援システム（EDSS：ドライバー異常時対応システム）や死角検知機能を標準装備した最新型車両の導入はもちろん、自動運転（レベル4相当）を見据えた実証実験用車両の組み込みが計画されています。あわせて、主要幹線路線における連節バスのさらなる活用検討や、オンデマンド交通と連携した小型EVモビリティの拡充など、地域特性に応じた最適な車両ポートフォリオの構築が急ピッチで進められています。

【西武 バス 車両 一覧】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：西武バスの「笹カラー」はいつ完全に無くなりますか？
A1：公式に全廃時期は発表されていませんが、車両の耐用年数（約12〜14年）を考慮すると、2026年時点ですでに残存数はごくわずかです。2020年以前に導入された笹カラー車は順次引退を迎えており、数年以内には定期運行からほぼ姿を消す見込みです。

Q2：西武バスの所属車両はどこで確認できますか？
A2：各車両の車番（例：A0-123など）を見ることで、年式とメーカー・用途が判別可能です。車体側面に記された営業所名標記（「練」「所」など）でも所属を確認できます。詳細な車籍データはバス専門誌やファンによるデータベース等で詳しく照合されています。

Q3：西武バスのEVバス（電気バス）はどの路線で乗ることができますか？
A3：主に新座営業所管轄の清瀬駅発着路線や、所沢営業所管轄の一部系統などで定期運行されています。導入営業所は順次拡大されており、練馬などの都区内営業所や大宮エリアでも順次EVの目撃・乗車機会が増加しています。

まとめ：過渡期を迎えた西武バスの車両戦略と未来への展望

2026年の西武バスは、長年親しまれた「笹カラー」の黄昏と、新世代「S-tory」および「EVバス」の本格台頭という、歴史的な大転換期の中にあります。いすゞ・三菱ふそうを二本柱とする洗練された現行フリートは、都市部・近郊輸送の双方において抜群の安全性と輸送効率を発揮しています。

街の景観をアップデートしながら、環境に優しく誰もが利用しやすいバス交通の構築を推進する西武バス。営業所ごとの細やかな配置転換や最新技術の導入動向から、今後も目が離せません。 （出典: 西武 バス 車両 一覧（Yahoo!ニュース））