名古屋競馬場跡地の再開発はどうなる？商業施設と2026年現在を追跡

2022年春の閉場から時を経て、広大な敷地の行方に熱い視線が注がれる名古屋市港区の旧名古屋競馬場。長年親しまれた競馬場の記憶を残しつつ、跡地ではエリアの風景を一変させる大規模なまちづくりプロジェクトが着々と進行しています。

地元住民や周辺地域の人々が最も気をもんでいるのが、「どのような商業施設が入るのか」「いつオープンを迎えるのか」というリアルな生活利便性の変化です。本稿では、2026年最新の工事進捗やアジア競技大会をめぐる整備計画の変遷、さらにはネット上で囁かれる出店テナントの真相まで、現場の取材情報をもとに分かりやすく紐解きます。

📌 【この記事の重要ポイントまとめ】

• 要点1：旧名古屋競馬場跡地は約20ヘクタールに及ぶ広大な土地で、中部電力グループを中心とした未来型スマートタウンの開発が進行中。
• 要点2：噂された「ららぽーと」ではなく、日常使いに特化した地域密着型の大規模商業ゾーンや医療・福祉・住居の複合開発が計画の主軸。
• 要点3：アジア競技大会の選手村計画見直しを経た現在、段階的なインフラ整備が進められており、2026年以降順次各街区の供用が期待される。

【2026年最新】名古屋競馬場跡地の再開発計画と現在の全体像

かつて熱戦が繰り広げられた名古屋市港区泰明町の競馬場跡地は、敷地面積が約20.7ヘクタール（ナゴヤドーム約4個分）に達する名古屋市内でも屈指の大規模遊休地です。閉場以降、スタンドなどの大規模構造物の解体工事は完了しており、現在は広大な敷地を区画ごとに分けた基盤整備や造成工事が本格化しています。

名古屋市港区の競馬場跡地利用計画における最大のコンセプトは、「スポーツ・医療・福祉・商業・住宅が融合した複合型スマートタウン」の創出です。単なる宅地開発や単一の大型施設誘致にとどまらず、次世代の脱炭素技術やエネルギーマネジメントを取り入れた先進的な都市モデルの構築が進められています。

敷地周辺を取り囲むフェンス越しにも大型重機の稼働や道路網の整備状況が確認でき、かつての土埃舞うダートコースの面影は消え、整然とした次世代の街並みが姿を現しつつあります。

弥富移転の真相｜なぜ名古屋競馬場は73年の歴史に幕を閉じたのか

1949年の開設以来、長年「どんこ競馬」の愛称で親しまれた名古屋競馬場が、2022年4月に愛知県弥富市（旧弥富トレーニングセンター）へ完全移転した背景には、複合的な事情が存在していました。

最大の理由は、施設の著しい老朽化と耐震基準の課題です。昭和中期に建設されたスタンドや関連設備は改修限界を迎えており、南海トラフ巨大地震への備えが急務となっていました。また、港区の敷地は住宅密集地に隣接しており、騒音対策や周辺の交通渋滞緩和を求める声が根強くありました。

さらに、競走馬の厩舎が集約されていた弥富トレーニングセンターとレース開催地が離れていたため、馬運車による移動が馬体に与える負担や輸送コストの増大も大きな課題でした。競走環境の安全性向上と広域防災拠点の確保、そして港区エリアの新たなまちづくりを推進する名古屋市の都市戦略が合致した結果、73年の歴史に一区切りをつける形での移転が決断されました。

アジア競技大会の選手村計画はどう変わった？見直しと跡地利用の今

名古屋競馬場跡地再開発のタイムラインを語るうえで外せないのが、2026年愛知・名古屋アジア競技大会の選手村構想です。当初の計画では、この跡地に約4,000戸規模の選手村住宅棟を建設し、大会終了後に一般向け分譲・賃貸マンションとして転用する青写真が描かれていました。

しかし、建築資材の高騰や人手不足による建設コストの爆発的な増大、工期の逼迫を背景に、大会組織委員会および愛知県・名古屋市は選手村新設を断念。既存の民間ホテルやクルーズ船の活用、仮設拠点の分散配置へと大幅な計画変更が行われました。

この方針転換により、跡地開発は「大会日程に縛られたタイトな突貫工事」から、「中長期的に地域価値を高める持続可能な街づくり」へと舵を切ることになりました。現在進められている工事は、大会期間中の一時的な後方支援・関連機能の活用も視野に入れつつ、地域住民が日常的に利用できる恒久的な都市基盤の整備が着実に進められています。

注目の商業施設と「ららぽーと進出説」の真相｜いつオープンする？

地域住民の間で最も関心が高いトピックが、「競馬場跡地にららぽーとができるのではないか」という噂の真偽です。港区内には既に「ららぽーと名古屋みなとアクルス」が営業していることもあり、第2の大型ショッピングモール誕生を期待する声が多く聞かれました。

結論から言えば、ららぽーとが跡地に進出する計画はありません。三井不動産による開発ではなく、本事業の事業主体が中部電力グループであるためです。計画されている商業ゾーンは、広域から集客する巨大エンタメモールではなく、「地域の生活を支える高利便性複合商業施設」となります。

具体的に想定されているテナント構成と機能は以下の通りです。

• 大型スーパーマーケット：日常の生鮮食品・日用品をカバーする核店舗
• ドラッグストア・クリニックモール：調剤薬局や内科・小児科などの地域医療連携
• ファミリー向け飲食・カフェ：テラス席や緑地空間と一体化した滞在型飲食店
• 子育て支援・フィットネス施設：健康増進と多世代交流を促すコミュニティスペース

気になる開業スケジュールについて、商業ゾーンはインフラ整備の完了に合わせ、2026年後半から2027年にかけて段階的にオープンしていく見通しです。一括でのグランドオープンではなく、完成した街区から順次サービスを開始するステップ開発が採られています。

中部電力グループが描く未来型スマートタウン｜サンアール名古屋との共存

名古屋競馬場跡地の開発事業者として選定されたのは、中部電力を代表企業とする企業グループ（東邦ガス、大成建設などで構成）です。インフラ大手が主導する強みを生かし、環境負荷を最小限に抑えた最先端のエネルギーマネジメントが街全体に導入されます。

太陽光発電や蓄電池を組み合わせた自立分散型エネルギーシステムの導入により、万が一の災害時にも電力が途絶えない強靭な防災拠点が形成されます。緑豊かなオープンスペースや歩行者専用プロムナードが整備され、高齢者から子どもまで安心して歩ける空間設計が特徴です。

一方、かつての競馬場のDNAを唯一受け継いでいるのが、敷地南西角に開設された場外勝馬投票券発売所「サンアール名古屋」です。近代的な換気・防音設備を備えたコンパクトな専用施設として営業を継続しており、一般の住宅・商業ゾーンと動線が明確に分離されているため、周辺環境の平穏を保ちながらスマートに共存しています。

【名古屋競馬場跡地】に関するよくある質問（FAQ）

Q1：名古屋競馬場跡地の商業施設にはどんな店舗が入りますか？
A1：ららぽーとのような超大型モールではなく、食品スーパーマーケット、ドラッグストア、医療クリニック、カフェ・レストラン、生活利便サービス店舗など、地域住民のデイリーユースに特化したテナント構成が予定されています。

Q2：再開発エリアはいつ頃から利用できるようになりますか？
A2：道路や公園などの公共基盤および一部の生活利便施設は2026年中から順次整備が進み、住宅街区や主要商業施設を含めた街全体の本格稼働は2026年末から2027年以降にかけて段階的に行われる計画です。

Q3：サンアール名古屋（場外馬券売り場）は再開発後も残りますか？
A3：はい、サンアール名古屋は敷地の一角で既に新施設として営業を継続しており、再開発完了後もそのまま存続します。一般の居住エリアや商業エリアとは動線が分けられており、周辺の住環境に配慮された構造になっています。

Q4：最寄り駅からのアクセスはどう変わりますか？
A4：あおなみ線「港北駅（旧・名古屋競馬場前駅）」からの歩行者アクセス道路が再整備され、フラットで歩きやすい歩道や緑道が確保されます。駅名も既に改称されており、公共交通機関でのアクセス利便性が維持・強化されています。

まとめ：変貌する港区泰明町エリアの未来と期待

長きにわたり勝負の熱気に包まれていた名古屋競馬場は、中部電力グループの手によって、環境・防災・生活利便性を兼ね備えた名古屋市内屈指の先進的スマートタウンへと生まれ変わろうとしています。

アジア競技大会の選手村構想見直しという大きな転換点を経たことで、結果として過密な開発を避け、緑豊かで持続可能な街づくりへと計画が洗練されました。日常の買い物を支える商業ゾーンのオープンや新たな住まいの誕生は、港北駅周辺の地域活性化に大きく寄与することになります。港区泰明町が魅せる新たな街の姿に、今後も目が離せません。 （出典: 名古屋 競馬 場 跡地（Yahoo!ニュース））